Schiffsmodelle - einzelne Seite 79
Flugkörper-Zerstörer der "Type 42 Batch III"-Klasse
H.M.S. "Gloucester" D-96
technische Daten
Kiellegung | Stapellauf | | 02.11.1982 | ||||||||||||||||||||
in Dienst | ausser Dienst: | 11.09.1985 | aktiv | ||||||||||||||||||||
Länge: | 141 m | ||||||||||||||||||||
Breite: | Tiefgang: | 14,90 m | 5,80 m | ||||||||||||||||||||
Verdrängung: (falls bekannt minimum, maximum) | 4.775 t | ||||||||||||||||||||
Antrieb: | 2 x RR Tyne
RM1A-Gasturbinen für Marschfahrt, 9.700 WPS 2 x RR Olympus TM3B (50.000 WPS) für Höchstgeschw., 2 Wellen |
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Höchstgeschwindigkeit: | 30 KN | ||||||||||||||||||||
Bewaffnung: | 2 x Sea-Dart FK, 1 x 11,4-cm-Geschütz, 2 x CIWS, 2 x 3 TR, 1 x Sea-Lynx-Helicopter | ||||||||||||||||||||
Reichweite | 4.000 SM (7.400 km) bei 18 KN | ||||||||||||||||||||
Besatzung: | 301 Mann | ||||||||||||||||||||
Schiffe der Klasse: |
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Link | http://de.wikipedia.org/wiki/Sheffield-Klasse |
Lenkwaffen-Zerstörer DD-96 H.M.S. "Gloucester" der Type 42-Batch III/Manchester-Klasse (Sky Wave M-1) 204 1:700 |
H.M.S. "York" D-98
technische Daten
Kiellegung | Stapellauf | | 02.11.1982 | ||||||||||||||||||||
in Dienst | ausser Dienst: | 11.09.1985 | aktiv | ||||||||||||||||||||
Länge: | 141 m | ||||||||||||||||||||
Breite: | Tiefgang: | 14,90 m | 5,80 m | ||||||||||||||||||||
Verdrängung: (falls bekannt minimum, maximum) | 4.775 t | ||||||||||||||||||||
Antrieb: | 2 x RR Tyne
RM1A-Gasturbinen für Marschfahrt, 9.700 WPS 2 x RR Olympus TM3B (50.000 WPS) für Höchstgeschw., 2 Wellen |
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Höchstgeschwindigkeit: | 30 KN | ||||||||||||||||||||
Bewaffnung: | 2 x Sea-Dart FK, 1 x 11,4-cm-Geschütz, 2 x CIWS, 2 x 3 TR, 1 x Sea-Lynx-Helicopter | ||||||||||||||||||||
Reichweite | 4.000 SM (7.400 km) bei 18 KN | ||||||||||||||||||||
Besatzung: | 301 Mann | ||||||||||||||||||||
Schiffe der Klasse: |
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Link | http://de.wikipedia.org/wiki/Sheffield-Klasse |
Lenkwaffen-Zerstörer DD-98 H.M.S. "York" der Type 42-Batch III/Manchester-Klasse (Sky Wave M-2) 205 1:700 |
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Diese Seite wurde am 21. Oktober 2006 erstellt, letzte Änderung
am 27. Mai 2009
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