Luftfahrt - technische Daten
Bei TW (=Triebwerk) = P = Propeller, D = Düsenttriebwerk, R = Raketenantrieb, o = ohne
Aermacchi
Typ | Nr. | Zusatz | Name | Verw. | Anz. | PS/KP | TW | km | Mach | Spannw. | Länge | Leergew. | Startgew. | Höchstgew. | Bemerk. |
M. AM. M. M. M. M. M. M. M. M. M. M. M. M. M. M. M. M. M. M. M. M. M. M. M. AL. M. M. M. M.C. M.C. M.C. M.C. M.C. M.C. M.C. M.C. M.C. M.C. M.C. M.B. M.B. M.B. M.B. M.B. M.B. M.B. M.B. M.B. M.B. M.B. M.B. M.B. M.B. M.B. |
3 3 4 5 6 7 8 9 12 14 15 16 17 18 19 20 24 26 33 39 40 41 52 52 53 60 67 70 71 72 73 77 94 99 100 200 200 201 202 205 308 320 323 326 326 326 326 326 326 326 326 339 339 339 339 |
C ter bis ter bis R C5 I XXI V GC K KMk.2 GB H L M K B C A |
Trojan Seatta Seatta Seatta Folgore Veltro AT-26 Xavante Atlas Impala Atlas Impala Veltro II |
Aufklärungs-Flugboot Aufklärer Aufklärungs-Flugboot Aufklärer Aufklärungs-Flugboot Kampfflugboot Bomber-Flugboot Bomber-Flugboot Bomber-Flugboot Jäger Jäger Jäger, Leicht- Flugboot Bomber-Flugboot Rennflugboot Wasser-Sportflugzeug Bomber-Flugboot Kampfflugboot Trainer Renn-Wasserflugz. Wasserflugzeug Kampfflugboot Renn-Wasserflugz. Renn-Wasserflugz. Jäger, U-Boot- Nutzflugzeug Renn-Wasserflugz. Trainer Kampfflugboot Renn-Wasserflugz. Trainer Aufklärungs-Flugboot Verkehrs-Flugboot Aufklärungs-Flugboot Verkehrs-Flugboot Jäger Jäger Jäger Jäger Jagdbomber Trainer Geschäftsreiseflugz. Trainer Erdkampfflugzeug Jagdbomber Jagdbomber Trainer Trainer Trainer Trainer Trainer Erdkampfflugzeug Erdkampfflugzeug Erdkampfflugzeug Trainer |
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 3 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 |
160 340 420 160 260 170 300 450 110 300 30 250 250 650 60 510 300 400 600 380 410 1.000 1.000 75 400 1.800 85 410 2.850 120 850 750 890 800 870 870 1.000 1.175 1.475 65 185 610 1.547 1.814 1.524 1.134 1.547 1.547 1.814 1.547 1.960 2.018 2.018 1.815 |
P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. |
145 278 190 189 200 167 187 190 186 200 165 225 187 240 126 185 244 271 417 166 255 457 479 144 251 584 155 708 191 279 292 282 310 501 501 595 642 175 300 390 867 890 890 806 867 889 901 901 898 |
15,95 12,64 11,90 9,95 16,00 15,45 17,00 8,10 13,38 6,00 8,80 15,80 15,86 8,00 22,00 9,74 9,26 11,12 7,85 8,98 10,76 11,99 8,58 11,12 9,48 9,55 17,78 22,79 25,34 26,71 10,58 10,58 10,58 10,58 10,58 12,00 10,85 10,85 10,85 10,00 10,56 10,85 10,85 10,85 11,00 10,86 10,86 10,86 |
10,25 8,73 8,06 8,09 9,75 14,63 8,66 7,14 8,80 7,77 8,66 8,32 8,20 8,20 8,20 8,85 8,85 10,64 10,67 10,67 10,64 10,64 10,64 10,64 10,64 11,00 10,97 10,97 10,97 |
1080 1086 1900 2019 2350 2581 2830 2830 3123 2277 2685 3174 3125 3125 |
1350 970 805 1800 260 1275 450 3730 1107 2180 2500 765 11600 |
1460 2560 605 1635 950 1255 1480 684 4835 8200 13100 2500 |
Suche durch meine Website:
zurück nach Italien
wer die Seite direkt aufgerufen
hat, bitte hier klicken, um zur
Startseite zu kommen!
Diese Seite wurde am 17. März 2001 erstellt, letzte Änderung am
18. Dezember 2007
© Diethelm Glaser, alle Rechte vorbehalten | Seite 371
dieser Frameset | Gesamte HP | |
seit 3.11.2016 |
seit 26.8.2010 |
seit 19.05.2007 |