Luftfahrt - technische Daten
Bei TW (=Triebwerk) = P = Propeller, D =
Düsenttriebwerk, R = Raketenantrieb, o = ohne
Blackburn
Typ | Nr. | Zusatz | Name | Z. | Mk. | Verw. | Anz. | PS/KP | TW | km | Spannw. | Länge | Leergew. | Startgew. | Höchstgew. | Bemerk. |
R.B. R.B. R.B. R.B. R.B. R.T. B- R- T. B- R.B. T. B- T.B. T.B. T.B. T.B. T.B. T.B. T. B- B- B- B- B- B- B- B- B- B- B- B- B- B- B- B- B- B- B- B- B- B- B- B- B- B- B- |
1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 3 3 5 5 5 5 5 5 5 5 6 6 6 6 20 24 24 25 25 26 37 37 37 37 37 37 48 54 88 101 103 103 103 103 103 103 103 |
Iris Iris Iris Iris Iris Kangaroo Seagrave Dart Perth Velos Baffin Ripon Ripon Ripon Ripon Ripon Ripon Ripon Shark Shark Shark Shark Skua Skua Roc Roc Botha Firebrand Firebrand Firebrand Firebrand Firebrand Firebrand Beverley Buccaneer Buccaneer Buccaneer Buccaneer Buccaneer Buccaneer Buccaneer |
A F. TF. TF. TF. TF. TF. S. S. S. S. S. S. |
1 2A 3B 4C 5D 1 2 2A 2C 2F 3 1 2 2A 3 1 2 1 2 3 4 5 5A 1 2 2A 2B 2C 2D 50 |
Aufkl.-Flugb.,
Fern- Aufkl.-Flugb., Fern- Aufkl.-Flugb., Fern- Aufkl.-Flugb., Fern- Aufkl.-Flugb., Fern- U-Boot-Jäger, LS- Reiseflugzeug Aufklärer, bordgest. Bomber, Torpedo- Trainer Aufkl.-Flugb., Fern- Wasserflugzeug Bomber, Torpedo- Bomber, Torpedo- Bomber, Torpedo- Bomber, Torpedo- Bomber, Torpedo- Bomber, Torpedo- Bomber, Torpedo- Bomber, Torpedo- Wasserflugzeug Bomber, Torpedo- Aufklärer Wasserflugzeug Aufklärungs-Flugboot Bomber, Sturzkampf- Kampffl., schweres Kampffl., bordgest. Bomber, Torpedo- Bomber, Torpedo- Bomber, Torpedo- Bomber, Torpedo- Bomber, Torpedo- Bomber, Torpedo- Bomber, Torpedo- Bomber, Torpedo- U-Boot-Jäger U-Boot-Jäger Transportflugzeug Bomber, bordgestützt Bomber, bordgestützt Bomber, bordgestützt Bomber, bordgestützt Bomber, bordgestützt Bomber, bordgestützt Jagdbomber |
3 3 3 3 3 2 2 1 1 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 4 1 1 1 1 1 1 1 |
650 675 675 800 825 270 120 450 450 130 825 450 565 467 570 570 570 530 700 760 700 800 1.720 840 890 905 905 930 2.305 2.305 2.700 2.520 2.745 2.000 2.950 2.850 3.221 5.105 5.105 5.105 5.105 5.105 5.105 |
P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. D. D. D. D. D. D. D. |
190 158 222 196 172 180 212 172 219 203 241 492 362 310 360 400 547 515 383 1.040 1.040 1.040 1.040 1.040 1.040 1.040 |
29,57 29,57 29,57 29,57 29,57 22,82 12,04 13,88 13,86 9,19 29,57 14,78 13,88 13,67 13,67 13,67 13,67 13,67 13,67 13,67 14,02 14,02 14,02 14,02 25,04 14,07 14,07 14,02 14,02 17,98 15,63 15,63 15,63 15,63 15,63 15,63 13,46 13,46 49,38 13,41 13,41 13,41 13,41 13,41 13,41 13,41 |
20,54 20,54 20,54 20,54 20,54 13,46 8,69 11,02 10,78 7,39 21,34 10,82 11,68 11,20 11,20 11,20 11,20 11,20 11,20 11,20 10,74 10,74 10,74 10,74 21,22 10,85 10,85 10,85 10,85 15,58 11,81 11,81 11,81 11,81 11,81 11,81 13,00 13,00 30,30 19,33 19,33 19,33 19,33 19,33 19,33 |
8640 2397 1019 1782 9492 1444 1832 2490 2778 5366 5368 35940 13608 |
1632 533 1754 1930 |
5938 |
Prototyp Südafrika |
Suche durch meine Website:
zurück nach Großbritannien
wer die Seite direkt aufgerufen
hat, bitte hier klicken, um zur
Startseite zu kommen!
Diese Seite wurde am 19. März 2001 erstellt, letzte Änderung am
18. Dezember 2007
© Diethelm Glaser, alle Rechte vorbehalten | Seite 418
dieser Frameset | Gesamte HP | |
seit 3.11.2016 |
seit 26.8.2010 |
seit 19.05.2007 |