Luftfahrt - technische Daten
Bei TW (=Triebwerk) = P = Propeller, D = Düsenttriebwerk, R = Raketenantrieb, o = ohne
Caudron
| Typ | Nr. | Zusatz | Name | Verw. | Anz. | PS/KP | TW | km | Spannw. | Länge | Leergew. | Startgew. | Höchstgew. | Bemerk. |
| C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. C. |
390 440 441 444 445 445 445 445 446 447 448 449 500 510 520 620 620 630 630 631 635 640 641 670 690 710 713 714 714 720 760 770 |
M M /3 R M M .01 |
Goéland Goéland Goéland Goéland Goéland Goéland Goéland Super-Goéland Goéland Goéland Goéland SimounIV Pelican Simoun Simoun SimounVI Simoun Simoun Simoun Simoun Typhon Typhon Typhon Cyclone Cyclone Cyclone Cyclone Cyclone Cyclone |
Trainer,
Jagd- Transportflugzeug Transportflugzeug Transportflugzeug Transportflugzeug Transportflugzeug Transportflugzeug Transportflugzeug, Langstrecken- Transportflugzeug Ambulanzflugzeug Transportflugzeug Transportflugzeug Ambulanzflugzeug Verbindungsflugzeug Verbindungsflugzeug Verbindungsflugzeug Postflugzeug Postflugzeug Bomber, leichter Trainer Jäger Trainer |
2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 |
220 220 220 220 220 220 220 220 220 240 240 140 170 180 170 220 220 220 220 220 220 450 450 450 450 220 750 800 |
P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. P. |
300 185 300 400 400 400 370 485 |
17,59 17,59 17,59 17,59 17,59 17,59 17,59 17,59 17,59 17,59 17,59 10,40 11,82 10,40 10,40 10,40 10,40 10,40 10,40 10,40 11,50 11,50 11,50 7,70 8,97 8,97 8,97 8,97 8,97 8,97 8,97 |
13,68 13,68 13,68 13,68 13,68 13,68 13,68 13,68 13,68 13,68 13,68 9,10 8,52 9,10 9,10 9,10 9,10 9,10 9,10 9,10 10,95 10,95 10,95 7,82 8,53 8,53 8,53 8,53 8,53 8,53 8,53 |
626 755 1630 1630 1630 1400 |
2292 672 |
Prototyp Unikat Unikat Prototyp Prototyp Prototyp Prototyp Prototyp Prototyp Prototyp |
Suche durch meine Website:
zurück nach Frankreich
wer die Seite direkt aufgerufen
hat, bitte hier klicken, um zur
Startseite zu kommen!
Diese Seite wurde am 18. März 2001 erstellt, letzte Änderung am
18. Dezember 2007
© Diethelm Glaser, alle Rechte vorbehalten | Seite 395
| dieser Frameset | Gesamte HP | |
| seit 3.11.2016 |
seit 26.8.2010 |
seit 19.05.2007 |