Formel 1, Seite 8
die Teams, Wagen und Fahrer
Arrows Saison 2003
Die Fahrer
(so war es vorgesehen, aber leider tritt das Team nicht an!)
Start Nr. | ||||
Name | Enrique Bernoldi | Pedro de la Rosa | ||
Geboren | 19.10.1978 Curitiba (Brasilien) |
24.02.1971 Barcelona (Spanien) |
||
Wohnort | Salzburg (Österreich) | Barcelona (Spanien) | ||
Größe | 1,78 m | 1,77 m | ||
Familienstand | ledig | verh. mit Maria | ||
Kinder | keine | keine | ||
Internet | www.EnriqueBernoldi.com.br | www.PedrodelaRosa.com | ||
Manager | Christof Faoch | CSS Stella (London) | ||
Formel-1-Debüt | 2001, GP Australien | 1999, GP Australien | ||
Formel-1-Teams | Sauber
(2000 Testfahrer) Arrows (seit 2001) |
Arrows
(1999-2000) Jaguar (2001-2002) Arrows (seit 2003) |
||
Formel-1-Starts | Helm | Helm | ||
Formel-1-Siege | 0 | 0 | ||
WM-Punkte | 0 | 6 | ||
WM-Titel | 0 | 0 | ||
Pole-Positions | 0 | 0 |
Saison 2002
Das Team
Teambesitzer | Morgan Grenfell
(50%) Tom Walkinshaw (25 %) Diverse |
Teamchef Chassishersteller | Tom Walkinshaw |
Teamchef Motorenhersteller | Nick Hayes |
Teammanager | Mick Ainsley-Cowlishaw |
Techn.Direktor | Mike Coughlan |
Chefdesigner | Sergio Rinland |
Aerodynamikchef | Nicolo Petrucci |
Motorenchef | Rob White |
Testfahrer | keiner |
Renningenieur Bernoldi | Stefano Sordo |
Renningenieur Frentzen | Graham Taylor |
Budget | ca. 70 Mio. US-Dollar |
Angestellte | 310 |
Formel-1-Debüt | 1996, GP Australien |
Formel-1-Starts | 99 |
Formel-1-Siege | 0 |
Letzter Sieg | - |
WM-Punkte | 25 |
Punktedurchschnnit pro Rennen | 3,96 |
WM-Titel (Konstr./Fahrer) | 0 |
Pole-Positions | 0 |
Adresse | Arrows, Leafield
Technical Center, Leafield, Witney, Oxfordshire, OX 29 9PF, England |
Internet | www.orangeArrows.com |
Fan-Club | www.orangeArrows.com |
Fan-Artikel (Online-Shop unter:) | www.orangeArrows.com |
Der Wagen
Motor | ChassisGetriebe | ||
Typ | Cosworth CR-3 | Typ | Arrows A23 |
Zylinderwinkel | 72 Grad | Länge | 4.520 mm |
Länge/Breite/Höhe | 569/490/490 | Radstand | 3.080 mm |
Gewicht | 105 kg | Spur vorn | 1.465 mm |
Leistung | ca. 830 PS | Spur hinten | 1.410 mm |
Kraftstoff/Motoröl | Elf | Stoßdämpfer | Ohlins |
Kupplung | Arrows | Elektronik | Arrows |
Getriebe | 6 Gänge | Felgen | BBS |
Bremsen | AP | ||
Reifen | Bridgestone | ||
Tankvolumen | ca.150 l |
Die Fahrer
Start Nr. | 20 | 21 | ||
Name | Enrique Bernoldi | Heinz-Harald Frentzen | ||
Geboren | 19.10.1978 Curitiba (Brasilien) |
15.05.1967 Mönchengladbach |
||
Wohnort | Salzburg (Österreich) | Monaco | ||
Größe | 1,78 m | 1,70 m | ||
Familienstand | ledig | verh. mit Tanja | ||
Kinder | keine | Lea | ||
Internet | www.EnriqueBernoldi.com.br | www.Frentzen.de | ||
Manager | Christof Faoch | Monte Field | ||
Formel-1-Debüt | 2001, GP Australien | 1994, GP Brasilien | ||
Formel-1-Teams | Sauber
(2000 Testfahrer) Arrows (seit 2001) |
Sauber
(1994-1996) Williams (1997-1998) Jordan (1999-2001) Prost (2001) Arrows (seit 2002) |
||
Formel-1-Starts | 17 | Helm | 129 | Helm |
Formel-1-Siege | 0 | 3 | ||
WM-Punkte | 0 | 159 | ||
WM-Titel | 0 | 0 | ||
Pole-Positions | 0 | 2 |
fuhren am 18.August nicht mit, auch die nächsten Rennen nicht, Frentzen zu Sauber
2001
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Die Fahrer: Jos Verstappen & Enrique Bernoldi | |||||||||||||||||||||||||||
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Diese Seite wurde am 02. April 2001 erstellt, letzte Änderung am
20. November 2022
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